国家发改委多次召开稳定煤价、保障供应会议后，北方港口5500大卡动力煤成交价出现分化，是否预示着煤价拐点将现？业内人士认为，近期动力煤价确实出现了松动，市场观望情绪加重，煤价短期内或以震荡波动行情为主。

“这些天，港口5500大卡下水煤报价比较混乱，市场传言也非常多。”上海证券报援引一位煤炭贸易人士表示，既有以720-730元/吨成交的案例，也有700元/吨及以下成交的案例，至于喊价的差距更是超过50元/吨。

一位大型煤炭企业人士透露，目前该企业的港口下水煤主要是供给电厂的长协货，价格相对优惠，和市场价没有可比性。

总体而言，港口动力煤价格涨势已打住，并有下调趋势。据煤炭主产区人士透露，尽管港口煤价已开始回调，陕西、内蒙古部分煤矿近一周坑口价还在调涨。已有采购商表示不能承受，转向别地采购。由于坑口坚持挺价，下游采购积极性开始减弱。此前，因超载超限大检查而大幅上调的汽运价格也开始下调。

该人士认为，“港口跌，坑口涨”的现象将不会持续太久。从数据来看，煤矿先进产能释放的效果已经显现。国家统计局11月14日公布的数据显示，10月份煤炭产量2.8185亿吨，为近7个月来的高点，环比上升1.76%。